MotoGP Malajzia Teljesítmény, Hatalmas Figyelem a Díjra

Szerencsére a #49-es autódnak van néhány alapvető kihívója – Alonso Lopez (Connect SpeedUp) és Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) –, akik nem engedik, hogy a Q1-ben végezzenek, és valószínűleg a 20. és a 19. hely között fognak mozogni. A feszültség elöl a legnagyobb, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) szállt be a dobogós küzdelembe, miközben a holland elkezdte a párharcot a 3. helyért. Az új #95-ös autó azonban Ruedát a kipufogójánál tartotta, a #99-es pedig hihetetlen sebességet mutatott a dobogós pozíció megszerzéséhez. Egyenesen visszafelé Aron Canet (Fantic Race) a 13. helyről a rajtrácsra indult, és a kilencedik helyre kanyarodott be. Canet a közeljövőben Manuel Gonzalez (Gresini Moto2™) révén találta meg az utat, amikor a 8. helyet szerezte meg, és Deniz Öncü (Red-colored Bull KTM Ajo) hetedik helyére lépett.

MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia ragaszkodik az identitásbeli elvárásaihoz, amelyek a 2024-es szezon tizedik győzelmét arattak. | kattintson erre az oldalra

Mielőtt Vettelnek a Red Bull emberei, Christian kattintson erre az oldalra Horner a rádióban azt mondták: "Ez ostobaság, Seb. Gyerünk." cuatro Eközben Hamilton és Rosberg a harmadik helyért küzdöttek. A biztonsági autót a hetedik körben vetették be, pusztán az erősebb eső miatt, és a versenyt a 9. körre leállították. Ez Jean-Éric Vergne, az egyetlen középkategóriás abroncsokkal versenyző versenyző javára váltott, aki (a versenybíróság előírásainak megfelelően) át tudott térni a teljes esős utakra anélkül, hogy ki kellett volna térnie a boxból. A Karthikeyanból származó új HRT-s csapat a legújabb versenyt a teljes esős utakon kezdte, anélkül, hogy ki kellett volna állnia a résből, és a 10. helyen állt, amikor az új csata lefagyott.

• A Ferrari visszakerült az élre a friss konstruktőri tornán, Schumacher visszatérésének köszönhetően, miután a Scuderia 118. alkalommal hagyta el Malajziát.
• A hétvégi versenyt megelőzően piros zászlóval jelölték ki, miután a Red Bull KTM-es Jack Miller néhány rajtkörrel később a váltón ült, és összetörte a Yamahás Fabio Quartararót és csapattársát, Brad Bindert.
• A legújabb motorbúgás elnyomta az emberek sírását, ami talán a Michael Jordan kocsifelhajtó felől szűrődött ki.
• Az új 2024-es Maláj Motorkerékpár Nagydíj (hivatalos nevén Petronas Nagydíj Malajzia) a 2024-es Nagydíj kerékpárverseny-szezon 19. futama.

„A fejlesztési kör elején az új motor szokatlan hangot fog kiadni” – mondta a frissen bajlódó pole. A srác felzárkózott, de valami egyértelműen nem volt egészséges, a legújabb motorkategória szörnyű volt, mivel az első kör végén bevezették az új boxutcákat. A pole pozícióban lévő Bagnaia, aki eredetileg egy közepes oldalkormányról rajtolt volna, egy másodperccel a simább első kormányra váltott, egyenesen az új kanyarból rajtolt, és az első kanyarig elhagyta a vezetést. A Ferrari visszajött az új konstruktőri torna élére, Schumacher visszatérésének eredményeként, a Scuderiához, Malajziát 118 ponttal lehagyva.

Francesco Bagnaia megnyerte az izgalmas malajziai MotoGP-versenyt, megmentve ezzel a köteléken lógó identitásálmokat

Miután egy formalitásnak tűnt előtte, az új boxutca hirtelen kisebb lett. Néhány másodperccel később itt az 1. tizedre csúsztak vissza, itt pedig egy 10. helyre, ami miatt Bagnaia vagy küzdött, vagy csak ugratott. Mivel kevesebb mint 1,5 másodperc volt a hátránya, az új #89-es autó súlyos hibát követett el a 9-es kanyarban – nyolc tizeddel lemaradva. A választás erősnek bizonyult, de Martin nem esett vissza a kísértésnek, Bagnaia magabiztosan indult, kénytelen volt beérni a második hellyel, de amíg az erénye jelentős maradt, addig ezt tette. Aztán adrenalinlöketként ismét felbukkantak az új fények, amik Bagnaiát egy hatalmas kitörésre késztették a 2. kanyarban, fejre ugrálva az 1-es kanyarban.

• Az utolsó körben Alonso Furusato nyomása alatt próbálkozik, a #80-as autó pedig Sepangban szeretne teljesíteni, majd rekordot dönteni.
• Az élmezőnyben Bagnaia nem hibázott, átlépte az új tartományt, és ezzel segítette a csapatot a 3,141-es idővel a 2024-es MotoGP™ Globe cím döntő napján.
• Az új 2012-es Maláj Nagydíj (hivatalosan az új 2012-es Formula–1 Petronas Malajziai Nagydíj) egy olyan algoritmust alkalmaz, amely a Sepangi Nagydíjon, Malajziában, 2012. március 25-én került megrendezésre.

Az egyik csapat meghívta a friss, nyolcnapos világbajnokot, hogy növelje előnyét a negyedik helyezett Bastianinivel szemben, és 13 pontot szerezzen. Az új Pramac Ducati versenyző előnye Francesco Bagnaia hosszú távú versenyzőjével szemben 17-ről 29 pontra nőtt, miután Bagnaia a harmadik kör körüli kör során Martin üldözése közben összetörte gyári Ducatiját. „A Melbourne-ben én vezettem az első helyet, és hibáztam, de most a csapat volt a hibás, így végül minden gondunk megszűnt.”

Kevin Magnussen Renault-ja néhány percnyi bentmaradás után lángra kapott az eredeti, 100%-ban ingyenes Habit leckében. Pub és Key kétségtelenül a legújabb boldogok voltak, és az angolnak volt a legnagyobb előnye a közönség számára, mivel ő emelte fel az első trófeát a dobogó harmadik fokán. Az új 1999-es Maláj Nagydíj, hivatalosan a legújabb 1999-es Petronas Maláj Nagydíj, egy algoritmus, amellyel versenyezhetsz az 1999. október 17-i új Sepang World Roundban.

„Az autó tényleg jól halad, és megmutattam, hogy képes vagyok folyamatosan kattanni minden körben, és a mögöttem lévőknek meglátjuk a legújabb boxutcát. Aztán megjött az eső, és sajnos a verseny nem minden irányba haladt.” „Nehéz volt menni. Amikor leesett az eső, lehetetlen volt hajtani. Mindenhol aquaplaning voltam. Ezek voltak a legveszélyesebb szintek, amiket valaha versenyeztem.” Miközben a Kimi küzdött, Option a tizenkilencedik kör végétől a boxba vetődött, és egy jó kör után Barrichello a pályán volt, mielőtt ő is eltűnt volna a boxban.